• bänner

Uudised

  • Uusim mudel kahekohaline elektriline golfikäru

    Uusim mudel kahekohaline elektriline golfikäru

    Elektriliste golfikärude puhul on meie ettevõttel enne 2020. aastat ainult üks kahe-, nelja- ja istmetega mudel, kuid seda tüüpi golfikäru jäljendavad teised tootjad. Sajad tehased toodavad sama tüüpi golfikärusid, enamasti kasutavad tarnijad halva kvaliteediga šassiiraami, madala kvaliteediga mootorit, ...
    Loe edasi
  • Raysince'i ettevõtte elektriline patrullauto transporditi Kasahstani

    Raysince'i ettevõtte elektriline patrullauto transporditi Kasahstani

    27. oktoobril läbisid Hiina veoautojuhid edukalt tollikontrolli ja mitmesugused kontrollid Hiina piiril ning kümme Raysince'i elektripatrullautot transpordisid need edukalt Kasahstani klientidele. Vaatame selle tehingu protsessi lähemalt...
    Loe edasi
  • Raysince'i uusim mudel RHD elektriauto parempoolse rooliga

    Raysince'i uusim mudel RHD elektriauto parempoolse rooliga

    Uute energiaallikatega elektriautode populaarsuse kasvades välisturgudel on päevakorda tõusnud ka parempoolse rooliga elektriautod. Enamik kliente on pärit Nepalist, Indiast, Pakistanist ja Taist jne, kelle ainus vajadus on parempoolse rooliga auto. Seetõttu on meie ettevõte suurendanud oma teadus- ja arendustegevust...
    Loe edasi
  • Ghana kliendid külastavad Raysince'i elektriautode proovisõitudeks

    Ghana kliendid külastavad Raysince'i elektriautode proovisõitudeks

    17. juunil 2024 võtsime vastu Aafrika sõbra, kes oli elanud Hiinas kuus aastat. Meid hämmastas kohe tema ladus hiina keele oskus. Suhtlesime hiina keeles ilma igasuguste takistusteta. Ta rääkis meile, et õppis Pekingis ja on elanud Pekingis kuus aastat...
    Loe edasi
  • Palun kontrollige uute energiasõidukite aku hooldusalaseid teadmisi

    Palun kontrollige uute energiasõidukite aku hooldusalaseid teadmisi

    Talv on saabunud silmapilguga ja mõnes kohas on isegi lund sadanud. Talvel peaksid inimesed lisaks soojade riiete kandmisele ja hooldusele tähelepanu pöörama ka uute energiaallikatega sõidukite puhul. Järgnevalt tutvustame lühidalt uute elektriautode kõige sagedamini kasutatavaid hooldusnippe...
    Loe edasi
  • Uute energiaallikatega sõidukite kasutamine ja hooldus

    Kas uued energiasõidukid vajavad sama regulaarset hooldust nagu traditsioonilised kütusesõidukid? Vastus on jah. Uute energiasõidukite hooldus hõlmab peamiselt mootori ja aku hooldust. Vajalik on läbi viia sõidukite mootori ja aku regulaarne kontroll ning hoida neid korras...
    Loe edasi
  • Ettevaatusabinõud uute energiaallikatega elektrisõidukite tavapärasel juhtimisel

    (1) Uued energiaallikad jagunevad üldiselt R-ks (tagurpidikkäik), N-ks (neutraalkäik), D-ks (edasikäik) ja P-ks (elektrooniline parkimiskäik), välja arvatud traditsioonilistes kütuseallikates tavaliselt esinev manuaalkäik. Seetõttu ärge vajutage lülitit liiga sageli. Uute energiaallikate puhul...
    Loe edasi
  • Madala temperatuuriga uute energiasõidukite jõudluse langus

    Madala temperatuuriga uute energiasõidukite jõudluse langus

    • 1. Sõiduki kiirust ei saa suurendada ja kiirendus on nõrk; Madalal temperatuuril väheneb aku aktiivsus, mootori ülekande efektiivsus väheneb ja sõiduki võimsus on piiratud, mistõttu ei saa sõiduki kiirust suurendada. • 2. Energia taaskasutuse funktsioon puudub ...
    Loe edasi
  • Uute energiaallikatega sõidukite hooldus ei piirdu ainult akuga

    Uute energiaallikatega sõidukite hooldus ei piirdu ainult akuga

    Lisaks akule kui ajamile erineb uue energiasõiduki teiste osade hooldus ka traditsioonilise kütusesõiduki omast. Õlihooldus Erinevalt traditsioonilistest mootorsõidukitest kasutatakse uute energiasõidukite antifriisi peamiselt jahutusvedeliku jahutamiseks...
    Loe edasi
  • Kuidas pikendada uute energiasõidukite aku tööiga igapäevases kasutuses?

    Kuidas pikendada uute energiasõidukite aku tööiga igapäevases kasutuses?

    1. Pöörake tähelepanu laadimisajale, soovitatav on kasutada aeglast laadimist. Uute energiasõidukite laadimismeetodid jagunevad kiirlaadimiseks ja aeglaseks laadimiseks. Aeglane laadimine võtab tavaliselt aega 8–10 tundi, samas kui kiirlaadimisega saab üldiselt laadida 80% aku võimsusest poole tunniga ja ...
    Loe edasi
  • Kuidas laadijat kaitsta?

    Kuidas laadijat kaitsta?

    1. Kuidas laadimisaega õigesti kontrollida? Kasutamise ajal jälgige laadimisaega täpselt vastavalt tegelikule olukorrale ja laadimissagedust, võttes arvesse tavapärast kasutussagedust ja läbisõitu. Tavapärase sõidu ajal, kui elektrilise aku punane ja kollane tuli...
    Loe edasi
  • Uued energiasäästlike sõidukite hooldusnipid!

    Uued energiasäästlike sõidukite hooldusnipid!

    Elektriautode ja traditsiooniliste sõidukite sõidurežiimide vahel on mõningaid erinevusi. Suurim erinevus nende kahe hoolduse vahel on see, et traditsioonilised sõidukid keskenduvad peamiselt mootorisüsteemi hooldusele ja õlifiltrit tuleb regulaarselt vahetada; Puhas...
    Loe edasi
123Järgmine >>> Lehekülg 1 / 3