• bänner

(1) Uued energiaallikad jagunevad üldiselt R-ks (tagurpidikäik), N-ks (neutraalkäik), D-ks (edasikäik) ja P-ks (elektrooniline parkimiskäik), välja arvatud traditsioonilistes kütuseallikates tavaliselt esinev manuaalkäik. Seetõttu ärge vajutage lülitile liiga sageli. Uute energiaallikate puhul põhjustab lüliti liiga sagedane vajutamine kergesti liigset voolu, mis mõjutab aja jooksul aku eluiga.

(2) Pöörake tähelepanu jalakäijatele sõidu ajal. Võrreldes traditsiooniliste kütuseautodega on uutel energiasõidukitel ilmne omadus: madal müratase. Madal müratase on kahe teraga mõõk. Ühelt poolt saab see tõhusalt vähendada linna mürasaastet ja pakkuda kodanikele ja autojuhtidele head kogemust; kuid teiselt poolt on madala mürataseme tõttu jalakäijatel tee ääres raske märgata ja risk on suhteliselt suur. Seetõttu peaksid uute energiasõidukitega sõites pöörama erilist tähelepanu tee ääres liikuvatele jalakäijatele, eriti kitsastes ja rahvarohketes kohtades.

Uute energiaallikatega elektriautode hooajalise sõidu ettevaatusabinõud

Suvel tuleks pöörata tähelepanu järgmistele punktidele:

Esiteks, ärge laadige autot äikesetormi ajal, et vältida ohtu.

Teiseks kontrollige enne sõitmist, kas klaasipuhasti, tahavaatepeegel ja sõiduki udu eemaldamise funktsioon on normaalsed.

Kolmandaks, vältige auto esiosa mootoriruumi pesemist kõrgsurveveepüstoliga.

Neljandaks, vältige laadimist kõrgel temperatuuril või auto pikaajalist päikese käes hoidmist.

Viiendaks, kui sõidukisse koguneb vett, tuleks vältida edasist sõitmist ja sõidukist lahkumiseks tee äärde peatuda.

Talvel tuleks pöörata tähelepanu järgmistele punktidele:

Esiteks on uued energiasõidukid talvel sageli madalal temperatuuril. Seetõttu tuleks neid õigeaegselt laadida, et vältida sõiduki toiteallika madalat temperatuuri, mis on põhjustatud pikast seisakust, mis toob kaasa elektri raiskamise ja laadimise viivituse.

Teiseks, uute energiasõidukite laadimisel on vaja valida keskkond, kus päikesetõus on tuule eest varjatud ja temperatuur on sobiv.

Kolmandaks, laadimise ajal pöörake tähelepanu sellele, et laadimisliides ei saaks lumega märjaks, mis võib põhjustada elektriauto lühise.

Neljandaks, talvel on madala temperatuuri tõttu vaja eelnevalt kontrollida, kas sõiduki laadimine on sisse lülitatud, et vältida madala temperatuuri põhjustatud ebanormaalset laadimist.


Postituse aeg: 09.02.2023