Elektrisõiduk, uue energiasõidukina, on see paljude inimeste esimene valik, kuna see ei tarbi õli ja on keskkonnasõbralik. Võrreldes traditsiooniliste kütuseliiklusega sõidukitega on energiavarustusmeetodites, hoiatustes ja oskustes palju erinevusi, seega millele peaksime uute energiasõidukite kasutamisel tähelepanu pöörama? Ja kuidas maksimeerida aku tööiga?

Kontrollime järgmisi näpunäiteid!

Juhisedelektriautod

1.Ärge viidake täielikult sõiduki sõiduulatuse parameetritele.

Sõiduki läbisõitu testitakse üldiselt suhteliselt ideaalses ja püsivas keskkonnas, mis erineb igapäevasest kasutuskeskkonnast. Kui elektrisõidukil on jäänud läbida 40–50 kilomeetrit, kiireneb aku tarbimise kiirus märkimisväärselt. Autoomanikul on soovitatav akut õigeaegselt laadida, vastasel juhul kahjustab see mitte ainult aku hooldust, vaid põhjustab ka auto rikke teel.

Lisaks elektrimootorile vähendab ka suvel konditsioneeri pikaajaline sisselülitamine sõidukilometraaži. Auto kasutamisel võid tähelepanu pöörata selle energiatarbimise suhte kokkuvõtmisele, et saaksid oma reisiplaani hoolikalt arvutada!

2. Pöörake tähelepanu akupaki temperatuurile ja jahutussüsteemile

Suvisel ajal tuleb aku õhk- ja vesijahutussüsteemi eest eriti hoolt kanda. Kui jahutussüsteemi rikke tuli põleb, tuleb see hoolduspunktis võimalikult kiiresti üle vaadata ja parandada.

Aku maksimaalne lubatud temperatuur laadimise ajal on 55 ℃. Äärmiselt kõrge temperatuuriga keskkonnas tuleks laadimist või laadimist pärast jahtumist vältida. Kui temperatuur sõidu ajal ületab 55 ℃, peatage sõiduk õigeaegselt ja enne käitlemist küsige sõiduki tarnijalt nõu.

3. Väldi järsku kiirendust ja pidurdamist nii palju kui võimalik

Kuuma ilmaga tuleks lühikese aja jooksul vältida sagedast ja muutuva kiirusega sõitmist. Mõnel elektriautol on elektrienergia tagasiside funktsioon. Sõidu ajal mõjutab kiire kiirendus või aeglustus akut. Aku tööea parandamiseks on soovitatav sõita ühtlaselt ja ilma konkurentsita.

 4. Vältige pikaajalist parkimist tühja akuga

Aku on temperatuurile tundlik. Praegu on liitiumaku töötemperatuuri vahemik -20 ℃ ~ 60 ℃. Kui ümbritseva õhu temperatuur ületab 60 ℃, on ülekuumenemise, süttimise ja plahvatuse oht. Seetõttu ärge laadige akut kuuma ilmaga päikese käes ega kohe pärast sõitmist. See pikendab aku ja laadija eluiga ja lühendab nende kaotust.

5. Ärge viibige laadimise ajal elektriautos

Laadimise ajal meeldib mõnele autoomanikule autos istuda ja puhata. Soovitame teil seda mitte teha. Kuna elektriautode laadimisprotsessis on kõrge pinge ja vool, on õnnetuste tõenäosus küll väga väike, kuid ohutuse huvides proovige laadimise ajal sõidukis mitte istuda.

6. Laadimise ja tühjendamise mõistlik korraldusÜlelaadimine, ülelaadimine ja alalaadimine lühendavad aku kasutusiga teatud määral. Üldiselt on autoakude keskmine laadimisaeg umbes 10 tundi. Akud tühjendatakse täielikult kord kuus ja seejärel laetakse täielikult, mis soodustab akude "aktiveerimist" ja nende kasutusea parandamist.

7. Valige laadimispunktid, mis vastavad riiklikele standarditele

Auto laadimisel peate kasutama riiklikule standardile vastavat laadimiskaablit ning originaalset laadijat ja laadimisjuhet, et vältida aku kahjustamist, lühise või auto süttimist.

ElektriautoLaadija näpunäited:

1. Lapsed ei tohi laadimishunnikut puudutada.

2. Laadimisvaia paigaldamisel hoidke eemal ilutulestikust, tolmust ja söövitavatest ainetest.

3. Ärge võtke laadimispunkti kasutamise ajal lahti.

4. Laadimispulga väljund on kõrgepinge. Selle kasutamisel pöörake tähelepanu isiklikule ohutusele.

5. Laadimishunniku tavapärase töö ajal ärge lülitage kaitselülitit suvaliselt välja ega vajutage avariilülitit.

6. Vigane laadimispunkt võib põhjustada elektrilöögi ja isegi surma. Erijuhtudel vajutage kohe avariilülitit, et laadimispunkt vooluvõrgust lahti ühendada, ja seejärel pöörduge spetsialistide poole. Ärge kasutage seadet ilma loata.

7. Ärge pange sõidukisse bensiini, generaatorit ega muud avariivarustust, mis mitte ainult ei aita päästmist, vaid tekitab ka ohtu. Kindlam on kanda sõidukiga kaasas originaalset kaasaskantavat laadijat.

8. Ärge laadige akut äikesetormi ajal. Ärge kunagi laadige akut vihma või äikese ajal, et vältida välgulööki ja süttimisõnnetust. Parkimisel proovige valida koht ilma lompita, et aku ei liguneks veega.

9. Ärge pange autosse tulemasinat, parfüümi, õhuvärskendajat ega muid tuleohtlikke ja plahvatusohtlikke materjale, et vältida korvamatuid kaotusi.