• bänner
  • bänner
  • bänner

EQ-340 Raysince elektriauto kiirlaadimisega minisõidukid

Lühike kirjeldus:

Suurus (P*L*K) (mm) 3390 * 1650 * 1595 mm Maksimaalne kiirus (km/h) 100 km/h
Mootori tüüp Vahelduvvoolumootor Läbisõit (km) 138 km/ 175 km/ 332 km
Aku mahtuvus (kWh) Liitiumraudfosfaat 10,36 kWh / 15 kWh / 24,3 kWh Istekohtade arv Neli istet / viis ust
Mootori võimsus (kW) 29 kW Rehvi suurus 155/65 R13

Toote üksikasjad

Tootesildid

Peamised omadused

EQ-340 tippvõimsus on 29 kW ja pöördemoment 115 Nm, mis teeb sõidukiiruseks 100–110 km/h. See kuulub täielikult kiirete elektriautode hulka, kuid on siiski kerge sõiduk ja linnasõiduks täiesti piisav. See on tagaveoline, seega on sellega ilmselt päris lõbus sõita.

Liitiumaku laadimisaeg võtab umbes 6-8 tundi ja suurema mahutavusega aku puhul võib see olla 9 tundi. Aku mahutavus on 160 Ah ja 320 Ah, mis tagab sõiduulatuse vastavalt 150 km ja 320 km – autoomanike valikus on kaks versiooni.

Liitiumakul on madala ja kõrge temperatuuritaluvus ning isolatsioon. Aku on läbinud 16 ranget ohutustesti ja saanud IP67 veekindluse ja tolmukindluse hinnangu.

EQ340-l on sellised ohutusfunktsioonid nagu elektroonilise pidurdusjõu jaotusega mitteblokeeruvad pidurid, rehvirõhu jälgimine, parkimisandurid ja tagurduskaamera.

Miks siis hiinlased nii hullult elektrilisi miniautosid ostavad? Minu arvates on põhjuseks praktilise disaini ja suure siseruumi kombinatsioon, mis on samas väike, mistõttu on seda lihtne liigutada ja parkida. Pärast tagaistmete allaklappimist on sellel 1500-liitrine pakiruum, mis vastab autoomaniku vajadustele tööl autot kasutades.

EQ-340 kiire elektriauto pole saadaval mitte ainult Hiinas, vaid seda müüakse ka välismaal. Nepali, Pakistani, India ja teiste parempoolse rooliga riikide klientide vajaduste rahuldamiseks arendab ettevõte parempoolse rooliga elektriautot parempoolse rooliga versioonina.

Detailid Näita

Detailid Näita (1)
Detailid Näita (1)
Detailid Näita (2)
Detailid Näita (3)

Pakettlahendus

1. Saatmisviis võib olla meritsi, veoautoga (Kesk-Aasiasse, Kagu-Aasiasse), rongiga (Kesk-Aasiasse, Venemaale). LCL või täiskonteiner.

2. LCL-i puhul on sõidukid pakendatud terasraamile ja vineerile. Täiskonerite puhul laaditakse need otse konteinerisse ja seejärel kinnitatakse neli ratast maapinnale.

3. Konteineri laadimiskogus, 20 jalga: 2 komplekti, 40 jalga: 4 komplekti.

c fhfc
DSC02565
xdrgd
xsrtgf

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile